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设站38座!苏锡常城际铁路太仓先导段招标

2021-08-02 08:50:36    看太仓房产网     城建热点    

苏锡常城际铁路太仓先导段工程设计咨询项目

SXCTL-SJZX标段招标公告


1、招标条件


本招标项目苏锡常城际铁路太仓先导段工程设计咨询项目,建设资金来自自筹,项目出资比例为100%,招标人为江苏省铁路集团有限公司(以下简称“招标人”)。现委托江苏交通工程投资咨询有限公司(以下简称“招标代理”)对苏锡常城际铁路太仓先导段工程设计咨询项目进行公开招标,资格后审。


2、项目概况与招标范围


2.1  项目概况:


苏锡常城际铁路自常州奔牛机场站引出,经常州、无锡、苏州,至沪苏通铁路太仓站,正线长约222公里,设站38座,平均站间距6公里,估算总投资约950亿元。太仓先导段工程范围包括太仓站(含)至白云渡路站至十八港路站至省界,线路全长约10.3公里,设站3座,另设太仓车辆段一处,接轨于苏锡常城际铁路太仓站北端。


2.2  招标内容:


本次招标设SXCTL-SJZX标段,具体工作内容:所有勘察设计成果进行审查(包括但不限于可研咨询、初步设计咨询、施工图审核、配合施工等全过程设计咨询审核服务),勘察监理。


服务期限:按招标人工作需要确定,与对应勘察设计项目设计周期同步。


3、投标人资格要求


3.1本次招标采取国内公开招标、资格后审。资格审查是投标人参与评审和中标的前提条件。各标段投标人资格条件要求分别如下:

(1)投标人在中华人民共和国境内注册,具有独立承担民事责任的独立法人;

(2)投标人应具有工程设计综合资质甲级或铁道行业甲(Ⅰ)级设计资质;同时具有工程勘察综合类甲级或工程勘察专业类(工程测量、岩土工程)甲级资质;


信誉要求

1)投标人在最近一次江苏交通运输招投标信息管理系统中信用等级评价(以递交投标文件截止当日为准)为A级(含A暂定)及以上级别;

2)截止投标文件递交当日,投标人未在“信用中国”网站(http://www.creditchina.gov.cn/)中被列入失信被执行人名单;

3)截止投标文件递交时间当日,投标人未在国家企业信用信息公示系统(http://www.gsxt.gov.cn/)中被列入严重违法失信企业名单;

(4)业绩要求:2016年1月1日以来(以信息系统投标报表表5已建工程表填报的合同交/竣工日期为准),投标人(联合体牵头人)至少完成过一个设计速度为160公里/小时及以上铁路工程勘察设计或设计咨询项目;同时至少完成过一个城市轨道交通工程(指地铁工程)勘察设计或设计咨询项目;

(5)投标人(联合体牵头人)拟投入的项目负责人具备高级工程师或以上资格,且2016年1月1日以来(以信息系统投标报表表4拟投入本标段主要人员经历表填报的竣工时间日期为准),在设计速度160公里/小时及以上铁路工程勘察设计或设计咨询项目中担任过一任项目负责人或二任项目副负责人,或在城市轨道交通工程(指地铁工程)勘察设计或设计咨询项目中担任过一任项目负责人或二任项目副负责人;


3.2本次招标接受联合体投标。联合体投标的,应满足下列要求:

(1)联合体成员不超过2家(包括牵头人),联合体牵头人具备工程设计综合资质甲级或铁道行业甲(Ⅰ)级设计资质。

(2)联合体各成员单位应当具备与联合体协议中约定的分工相适应的资质和能力;

(3)联合体各方不得再以自己名义单独或参加其他联合体在本招标项目中投标;

(4)联合体各方应分别按照本招标文件的要求,填写投标文件中的相应表格,并由联合体牵头人负责对联合体各成员的资料进行统一汇总后一并提交给招标人,联合体牵头人所提交的投标文件应认为已代表了联合体各成员的真实情况;

(5)尽管委任了联合体牵头人,但联合体各成员在投标、签约与履行合同过程中,仍负有连带的和各自的法律责任。


3.3与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位,不得参加投标。单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位,不得参加同一标段投标,否则,相关投标均无效。


3.4参加本项目标段的投标人必须同时参加对应项目勘察设计标段的投标,否则招标人不接受投标人对本标段的投标。


3.5在本次招标的苏锡常城际铁路太仓先导段工程设计咨询项目(SXCTL-SJZX标段)以及苏锡常城际铁路太仓先导段工程勘察设计项目(SXCTL-KCSJ标段)中,首先推荐苏锡常城际铁路太仓先导段工程勘察设计项目(SXCTL-KCSJ标段)的中标候选人,已在苏锡常城际铁路太仓先导段工程勘察设计项目(SXCTL-KCSJ标段)中被推荐为第一中标候选人的投标人,不得再被推荐为苏锡常城际铁路太仓先导段工程设计咨询项目(SXCTL-SJZX标段)中标候选人。


4、预约


4.1投标人打开江苏省交通运输厅门户网页(http://jtyst.jiangsu.gov.cn/),在办事服务栏目中点击“建设市场信用信息服务系统”进入“新电子招投标交易系统(新系统交易中心地址)”,经CA登录平台后进行网上预约操作。


4.2未在江苏省公路水路建设市场信用信息服务系统中建立信用档案的投标人应及时注册建立信用档案。


4.3“预约”仅作为投标人在系统中制作投标报表的上级菜单界面,投标人应点击“江苏省公路水路建设市场信用信息服务系统”本招标公告上侧“预约”,按要求如实进行投标报表的填报。


4.4如以联合体形式投标的,由联合体牵头人领取招标文件及相关资料即可。联合体各成员方均应通过“江苏交通招标投标交易平台”申请预约和生成报表,交由联合体牵头人统一汇总后一并提交给招标人。


4.5网上预约时,在预约信息中请留下手机号码和传真号码,以便联系。


(其余略)


 

                              2021年7月30日

 

注:上述时间均为北京时间。具体事宜请与招标代理联系。



苏锡常城际铁路太仓先导段工程勘察设计项目招标公告


1、招标条件


本招标项目苏锡常城际铁路太仓先导段工程已获批准建设,项目招标人为江苏省铁路集团有限公司,建设资金已落实,江苏交通工程投资咨询有限公司作为招标代理对苏锡常城际铁路太仓先导段工程勘察设计项目(SXCTL-KCSJ标段)进行公开招标,并实行资格后审。


2、项目概况与招标范围


2.1 项目概况:


苏锡常城际铁路自常州奔牛机场站引出,经常州、无锡、苏州,至沪苏通铁路太仓站,正线长约222公里,设站38座,平均站间距6公里,估算总投资约950亿元。太仓先导段工程范围包括太仓站(含)至白云渡路站至十八港路站至省界,线路全长约10.3公里,设站3座,另设太仓车辆段一处,接轨于苏锡常城际铁路太仓站北端。


2.2 招标范围:


本次招标项目为苏锡常城际铁路太仓先导段工程勘察设计项目,招标范围为苏锡常城际铁路太仓先导段(太仓站至省界)工程勘察设计,包括太仓站、白云渡路站、十八港路站三个车站、区间工程及太仓车辆段。具体工作内容如下:


本工程初步设计、施工图、施工配合和后续服务等各阶段所必需的全部勘察设计文件的编制及相关工作(包括定测、初步设计、补充定测、施工图设计,相关管线迁改设计和三电迁改方案设计、河道补偿专项设计、涉及铁路穿越设计,通航、防洪、立交同步实施工程设计,精测网,地下管线勘探,协助业主进行项目报批、评审、图纸审查、招标等工作,组织设计技术交底、组织和检查派驻现场设计代表配合施工,参加各阶段设备系统联合调试、试运营配合、竣工验收和正式验收、质保期的服务等)。


并完成相关专题包含但不限于通航评估、防洪评估、立交安评、地质灾害评估、压覆矿、地震安全评价、环境影响评价、水土保持和文物保护等。


2.3 勘察设计周期初步安排:

2021年9月10日前完成项目初步设计;

2021年10月20日前完成所有前置要件的批复;

2021年10月22日前完成初步设计批复;

2021年10月25日前完成施工图设计;

2021年11月15日前完成施工图审查,取得审查意见。


3、投标人资格要求


3.1投本次招标要求投标人具备的资格条件包括:

(1)投标人应为独立的法人单位;

(2)投标人应具有工程设计综合资质甲级或铁道行业甲(Ⅰ)级设计资质;

(3)投标人应具有工程勘察综合类甲级或工程勘察专业类(工程测量、岩土工程)甲级资质;

(4)2016年1月1日以来(以信息系统投标报表表5已建工程表填报的合同交/竣工日期为准)投标人(联合体牵头人)至少完成过一个设计速度为160公里/小时及以上铁路工程勘察设计业绩;同时至少完成过一个城市轨道交通工程(指地铁工程)勘察设计业绩;

(5)投标人(联合体牵头人)拟投入本项目的负责人应具备高级工程师或以上技术职称,且2016年1月1日以来(以信息系统投标报表表4拟投入本标段主要人员经历表填报的竣工时间日期为准)在设计速度160公里/小时及以上铁路工程勘察设计项目中担任过一任项目负责人或二任项目副负责人或在城市轨道交通工程(指地铁工程)勘察设计项目中担任过一任项目负责人或二任项目副负责人。拟投入本项目的项目负责人必须为投标单位自有职工,须在投标文件中提供近三个月(2021年4月-2021年6月)或以上连续社保缴纳证明材料(社保缴纳证明材料需含缴费起止时间、缴费单位、缴费人员姓名并由社保机构加盖缴费证明专用章,社保机构官网上打印件与线下的盖章件具有同等效力,缴费单位须与投标人名称一致(投标人下属不具备独立法人资格的分支机构缴纳的社保视为本单位);


3.2本次招标接受联合体投标。联合体投标的,应满足下列要求:

(1)联合体成员不超过2家(包括牵头人),联合体牵头人具备工程设计综合资质甲级或铁道行业甲(Ⅰ)级设计资质。

(2)联合体各成员单位应当具备与联合体协议中约定的分工相适应的资质和能力;

(3)联合体各方不得再以自己名义单独或参加其他联合体在本招标项目中投标;

(4)联合体各方应分别按照本招标文件的要求,填写投标文件中的相应表格,并由联合体牵头人负责对联合体各成员的资料进行统一汇总后一并提交给招标人,联合体牵头人所提交的投标文件应认为已代表了联合体各成员的真实情况;

(5)尽管委任了联合体牵头人,但联合体各成员在投标、签约与履行合同过程中,仍负有连带的和各自的法律责任。

3.3与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位,不得参加投标。单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位,不得参加同一标段投标,否则,相关投标均无效。

3.4 信誉要求

(1)投标人在最近一次江苏交通运输招投标信息管理系统中信用等级评价(以递交投标文件截止当日为准)为A级(含A暂定)及以上级别(若为联合体投标,联合体中各成员须满足上述要求);

(2)截止投标文件递交当日,投标人未在“信用中国”网站(http://www.creditchina.gov.cn/)中被列入失信被执行人名单(若为联合体投标,联合体中各成员须满足上述要求);

(3)截止投标文件递交时间当日,投标人未在国家企业信用信息公示系统(http://www.gsxt.gov.cn/)中被列入严重违法失信企业名单(若为联合体投标,联合体中各成员须满足上述要求);

3.5参加本项目标段的投标人必须同时参加对应本项目设计咨询SXCTL-SJZX标段的投标,否则招标人不接受投标人对本标段的投标。

3.6在本次招标的苏锡常城际铁路太仓先导段工程勘察设计项目(SXCTL-KCSJ标段)以及苏锡常城际铁路太仓先导段工程设计咨询项目(SXCTL-SJZX标段)中,首先推荐苏锡常城际铁路太仓先导段工程勘察设计项目(SXCTL-KCSJ标段)的中标候选人,已在苏锡常城际铁路太仓先导段工程勘察设计项目(SXCTL-KCSJ标段)中被推荐为第一中标候选人的投标人,不得再被推荐为苏锡常城际铁路太仓先导段工程设计咨询项目(SXCTL-SJZX标段)中标候选人。


(其余略)


 

                              2021年7月30日


注:上述时间均为北京时间。具体事宜请与招标代理联系。


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