南沿江城际铁路（太仓—安亭）新进展！

2021-10-25 17:18:43 看太仓房产网城建热点

10月23日凌晨3时40分，随着zui后一片箱梁稳稳落在太仓至安亭上行联络线特大桥53#-54#墩之间，封锁区间开通调度命令下达，标志着由中铁上海工程局负责的南沿江城际铁路太仓至安亭上行联络线上跨沪苏通铁路11孔架梁封锁施工圆满完成。

太仓至安亭上行联络线特大桥上跨沪苏通铁路，全长3.185km，zui高桥墩35米，桥梁纵向坡度8‰，zui小曲线半径R=1400米，含砼连续梁共96跨，需架设单线箱梁72孔。本次跨既有线架梁位于43#-54#号墩，共计11孔，其中架梁Ⅱ级封锁1孔、Ⅲ级封锁加强10孔，并且按照营业线施工相关规定，43#～54#墩箱梁架设需在天窗点内封锁施工，限制了运架梁时间，大大提高了施工难度。

为确保11片箱梁顺利架设，项目全体指战员顶风冒雨，连续作战11个昼夜，充分发扬“逢山开路、遇水架桥”的铁军精神，采取了一系列有效措施：一是超前谋划，制定方案。针对架桥机过孔、喂梁、支座安装、灌浆锚固等每道工序编制详实的邻营专项施工方案，并报路局审批通过，确保了方案的指导作用。二是科学组织，抢抓时间。项目根据天窗点施工要求，成立了架梁封锁施工领导小组，就安全质量卡控、现场施工组织、物资后勤保障等工作明确了责任人，并提前开展实战演练，精准测算每道工序，为现场抢抓天窗点打下坚实基础。三是严防死守，狠抓安全。项目认真落实重大风险工序安全保障措施，严格落实领导带班制度，强化培训、考核司机、指挥和其他辅助人员，配齐配强施工负责人、驻站联络员、工地防护员、远端防护员，组建严密防护体系，并制定应急预案，确保营业线运营万无一失。四是立足现场，营造氛围。项目以业主“奋战一百天，确保完成年度建设任务”和集团公司“决战四季度、决胜保目标”劳动竞赛活动为契机，迅速掀起大干热潮，营造出“大干快上、比学赶超”竞赛氛围。五是强化YL，攻坚克难。通过“党建+”工作新模式，采取形势任务教育动员会、专题党课等措施，鼓足党员干部攻坚干劲，通过开展党员技术攻关，使每片箱梁架设较天窗点时间提前50余分钟，为提前完成11片箱梁封锁架设创造了有利条件。