明年实现全线通车，南沿江城际铁路最新进展

南沿江城际铁路

昨天，随着一榀双线箱梁稳稳落在白茆河大桥161-162号墩之间，南沿江城际铁路9标段共计933榀箱梁预制、架设全部完成，标志着南沿江城际铁路常熟段正线全面贯通，为下一步轨道施工奠定了坚实基础。

江苏南沿江城际铁路正线全长278.53公里，zui高设计时速350公里，起于南京南站，止于太仓站后利用沪苏通铁路进入上海枢纽。

全线设置9个车站，依次为南京南站、江宁站、句容站、金坛站、武进站、江阴站、张家港站、常熟站、太仓站，其中在苏州境内有3个车站。

作为沪宁通道的第二条城际铁路，南沿江城际铁路沿线贯穿江苏省经济zui发达、人口zui密集、城乡一体化程度zui高的地区，将在江阴站与规划中的盐泰锡常宜铁路连接，在张家港站与规划中的通苏嘉甬铁路连接，也是长江经济带综合立体交通走廊的重要组成部分，对于促进南沿江城市群尤其是县域城市之间的互联互通、助力长三角区域一体化发展具有积极意义。

南沿江城际铁路预计将于今年年底具备通车条件，并于明年实现正式通车。

来源｜城市商报