沪渝蓉高铁引入南沿江城际铁路同步实施工程SG门式墩完成浇筑

5月31日凌晨，苏州太仓市境内的沪渝蓉高铁引入南沿江城际铁路同步实施工程SG门式墩完成浇筑。

沪渝蓉高铁引入南沿江同步实施工程共4条联络线，总长度3704.9米。其中南北上行联络线大桥、北南上行联络线大桥共有22个混凝土门式墩。作为SG浇筑的南北上行联络线大桥24号门式墩，横梁长度22.3米，支架高度21.5米，跨度16.5米，单个现浇重量477.5吨，具有高支架、大跨度、工期长、邻近营业线安全风险高等特点。

为确保SG门式墩顺利完成浇筑，项目部在做好新冠疫情防控的同时，周密部署，制定了切实可行的施工方案，组织参建员工进行安全教育培训，并做好高空作业应急预案和应急物资的储备，专职安全员和技术人员对施工进行全程监控，确保每道工序安全可控。施工过程中，项目主要领导亲自带队，工程技术人员和现场监理全程旁站，实时跟踪观察，既确保了SG门式墩施工质量，也为后续邻营施工建设积累了宝贵经验。

据了解，沪渝蓉高铁引入南沿江同步实施工程是国家“八横八纵”高速铁路网中“沿江通道”的骨干线路，也是长三角城市群hx城际通道。项目建成后，为进一步推动太仓市与沿线各城市的交流和沟通按下“快进键”，对服务支撑长江经济带高质量发展、促进长三角一体化发展的深入融合，具有重要意义。

来源：苏铁资讯