重大进展 ⏩南沿江太仓段正线贯通！

今天凌晨

随着zui后一方混凝土灌入

南沿江城际铁路I类变更工程

七浦塘大桥正线连续刚构梁

顺利完成浇筑

这意味着南沿江城际铁路太仓段正线

实现全线贯通！

在施工现场

40℃的高温天，离地面10米高的铁路桥上更是闷热难耐。在机器的轰鸣声中，铁路工人头顶烈日、挥汗如雨，忙着浇灌和平整混凝土。此次浇筑的范围为七浦塘特大桥448#墩-452#墩，单次连续浇筑近3000立方混凝土。

小布了解到

此次七浦塘大桥正线

连续刚构梁浇筑完工

为后续工程安全、有序推进

打下坚实基础！

接下来

中铁上海工程局将加压奋进

全力打通

南北联络线方向的运、架梁通道

确保南沿江正线通车目标按期实现

南沿江城际铁路是长江经济带综合立体交通走廊的重要组成部分，预计2023年通车。铁路建成开通后，将成为我市“5+1”轨道交通网的重要组成部分，使太仓与沿江城市的联系更为紧密，对太仓进一步融入长三角一体化发展具有重要意义。

太仓铁路好消息不止于此

根据@中国铁路8月3日消息

新建上海至南通铁路太仓至四团段

（沪苏通铁路二期）

进入全线开工建设阶段

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沪苏通铁路二期

沪苏通铁路二期（太仓至四团段）位于苏南和上海沿江、沿海地区，北起沪苏通铁路太仓站，南接上海市浦东铁路四团站，途经太仓市及上海市嘉定区、宝山区、浦东新区和奉贤区。

线路全长111.8公里，设计时速200公里，全线设太仓、徐行、外高桥、曹路、上海东、四团6个车站，采用客货共线模式，其中江苏省境内长7.3公里，上海市境内长104.5公里，其工程的先行段已于2019年底开工建设。

沪苏通铁路二期

将成为第一个接入浦东国际机场的铁路

太仓直通浦东机场

不仅进一步拉近了太仓与上海的距离

更拉近了太仓与世界的距离

按照设计速度200公里/小时计算

不考虑停靠站因素

未来，太仓人可通过沪苏通铁路

半小时抵达浦东国际机场

无论是旅行、出差，还是出国留学

出行都将更加便捷！

来源：太仓融媒