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11月11日9时，在新建上海至南京至合肥高速铁路上海特大桥太仓市浏河镇段施工现场，随着一台旋挖钻机启动机械钻头开钻第一桩，标志着上海至南京至合肥高速铁路沪宁段进入实质性施工阶段。开钻的首根桩基是上海特大桥741#桥墩7#桩，设计桩长56米、桩径1米，采用正循环钻进行施工。
上海至南京至合肥高速铁路是沪渝蓉高铁（北沿江高铁）的重要组成部分。上海至南京至合肥高速铁路沪宁段共设上海宝山、太仓、崇明、启东西、海门北、南通、如皋西、黄桥、泰州南、扬州东、仪征北、南京北等12座车站。
北沿江高铁沪宁段站前3标位于太仓境内，正线全长20.47公里，总投资33.44亿元，计划工期1825天。该标段主要跨新浏河、太浏快速路、S48、杨林塘、G346，其中，杨林塘南段工程与在建的南沿江铁路、沪苏通铁路二期并行。
素材来源：太仓发布、苏铁资讯
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