官方明确！太仓十八港路站为高架站，与嘉闵线北延对接

近日，有网友在寒山闻钟咨询关于“嘉闵线”的相关问题，得到了以下官方回复。

Q:

具体问题如下：咨询一下，请问与嘉闵线对接的十八港路这段线路是从地下走还是从地面走？

A:

官方回复如下：你好！关于你反映的情况，现交通运输局答复如下： 苏锡常太仓先导段十八港路站为高架站，在新浏河省界位置通过高架与嘉闵线北延对接。承办单位：交通运输局；联系人：发帖人可见；联系电话：发帖人可见

原文如下：

太仓市人民政府官网近日发布公告，对苏锡常城际铁路太仓先导段（嘉闵太线太仓段）工程进行环评一次公示。距离太仓段全线开工迈出重要的一步！

关于嘉闵线北延太仓段

嘉闵线北延伸（上海段）起自嘉闵线（暂名）城北路站（暂名），终至省界。正线全长9.8km，其中高架段长度5.8km，过渡段长度0.7km，地下段长度3.3km。全线设车站3座，接轨车站1座（城北路站），新建车站2座，分别为汇旺东路站（暂名）（地下站）和北和公路站（暂名）（高架站）。本线车辆采用160km/h动车组。

▼嘉闵线（北延伸）上海段、太仓段线路此前方案示意图（以批后施工图和实际建设为准）

虹桥国际开放枢纽北向拓展带的市域铁路嘉闵线北延伸项目进行了签约，线路自嘉闵线城北路站，主要沿胜竹路、胜辛北路走行，进入江苏境内后主要沿十八港路、江南路走行，至太仓站；据国家发展改革委此前发布的《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》，签约意味着未来通过嘉闵线从嘉定可直接到达江苏太仓。太仓段工期预计60个月。

来源：寒山闻钟、太仓市人民政府网等