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5月15日,《339省道太仓娄江新城至双凤段改扩建工程社会稳定风险评估公示》:工程概况
(一)本工程拟按照一级公路标准,对339省道太仓娄江新城至双凤段进行快速化改造。全线拟采用339省道老路线位,项目起点接现状太仓站(站东路),在沪通铁路西侧起桥以高架形式跨越娄江新城和太仓主城区后,于G204以西落地顺接地面道路继续向西,终点接339省道昆山段即中古塘桥(太仓昆山交界),路线全长约18.0km。路线位置示意图如下所示:
(二)工程建成后,全线主路采用双向六车道,主路设计速度为80km/h;辅道在站东路-G204段采用双向六车道,在G204-昆山界段采用双向两车道,辅道设计速度为50km/h。
(三)工程计划于2024年开工建设,总建设工期约三年。
(四)工程估算投资约58亿元,建设资金由“省补资金+自筹资金”两部分组成。
4月28日
苏州市域一体化道路交通项目
集中开工建设动员会暨项目通车仪式举行
涉及太仓的就有
S339快速化
S339快速化
▲效果图
S339快速化,连接昆山、太仓,为提升类项目,路线西起昆山城北大道,东至太仓站,全长18.5公里。太仓段18公里,城区段采用全线高架方案,郊区段采用地面主辅路方案。昆山段0.5公里,主要涉及外环节点互通一处。
S339快速化、前进路—城蓬线、昆太路提档升级3个项目开工建设,是昆太交通互联提速、助力市域一体化的重要体现。
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