太仓这条高铁进入通车倒计时！时速350公里！

当下，“轨道上的苏州”

正掀起新一轮热潮

沪宁沿江高铁（南沿江城际铁路）、

北沿江高铁江苏段、通苏嘉甬高铁江苏段、

沪苏湖铁路江苏段等

一系列重大项目加速推进

其中，与苏州沿江三地

关系重大的沪宁沿江高铁

距离通车越来越近啦！

目前开始静态验收

进入了最后的“百日冲刺”

常熟站2.0，北广场预计6月底全面竣工

作为沪宁沿江高速铁路

的重要组成部分

常熟站的建设正有序推进

其中，常熟站北广场的

地面铺装目前完成度近70%

预计至6月底可全面竣工

常熟站北广场位于常熟站改扩建站房北侧，建设内容包括金达路西侧地面送客通道和落客区、常熟站东侧车辆通道。其中，涉及硬质铺装、景观打造、配套排水、交通标志标线、安防、消防给水和照明设施等。

据悉，建成后的常熟站

总规模约19000平方米

是沪苏通铁路和沪宁沿江高铁并站车站

站场总规模3台8线（共用中间站台）

旅客容量约增加70%

张家港段施工基本结束，即将静态验收

目前

沪宁沿江高铁张家港段

建设已进入尾声

目前正进行静态验收前

各项准备工作

从空中俯瞰

宛如“长龙”横卧港城大地

在建的通苏嘉甬铁路通张段、

沪宁沿江高速铁路

与沪苏通铁路

在张家港高新区（塘桥镇）形成了

“三铁交会”的壮观景象

太仓段沿线外部环境整治，提前初步验收

近日，太仓相关部门

召开沪宁沿江高铁（太仓段）

沿线外部环境整治

提前初步验收工作会议

确保顺利通过验收

全力保障沪宁沿江高铁按时开通

苏州三地的顺利推进

标志着备受关注的沪宁沿江高速铁路

距离我们又近了一步！

苏州沿江三市，出行更方便！

沪宁沿江高速铁路

是长三角铁路网的重要组成部分

设计时速350公里

新建正线全长278.53公里

于2018年10月开工建设

全线共设8座车站

预计于今年8月底具备通车条件

线路西起南京南站，途经南京江宁区、秦淮区，镇江句容市，常州金坛、武进、经开区，无锡江阴市，苏州张家港、常熟、太仓市，终至太仓站。全线共设南京南、句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟、太仓8座车站，其中句容、金坛、武进、江阴为新建车站。

沪宁沿江高速铁路

是长江经济带综合立体交通走廊的

重要组成部分

也是沪宁通道的第二条城际铁路

主要承担沿线与沪宁间的城际客流

这条铁路建成后

将进一步完善区域快速铁路网

促进南沿江地区经济社会发展

张家港、常熟、太仓

加快融入长三角一小时高铁圈

大家出行也会更方便

来源：苏州发布